L’atelier des transitions

Les solutions existent, agissons!

L’Atelier des transitions porte une ambition : accélérer la bifurcation vers un modèle de territoire plus sobre et résilient, afin de garantir le bien-être des populations et l’attractivité de nos villes. Il apporte un soutien aux collectivités et aux porteurs de projets à travers une ingénierie adaptée à la diversité des réalités territoriales.

Du diagnostic à l’urbanisme pré-opérationnel, l’Aupa accompagne les territoires grâce à son expertise variée, pour éclairer et orienter les trajectoires d’aménagement dans une perspective d’adaptation aux évolutions climatiques.

Actualités

Carto, événements, dernières publications, etc.

carte du moment

Carte des centralités de la ville marchable dans la Metropole AMP

La ville marchable : les 237 centralités dans la métropole Aix-Marseille-Provence

La notion de « centralité marchable » fait ici référence aux secteurs qui offrent tout un panel d’équipements et services nécessaires au quotidien des métropolitains : Quels sont les territoires qui bénéficient de nombreux équipements et services de proximité qui pourraient se densifier ? A contrario, quels territoires déjà denses n’en bénéficient pas et devraient être accompagnés pour faire émerger des centralités marchables ? Quelles populations sont concernées dans ces différentes situations ?

En identifiant des secteurs prioritaires, cette étude constitue un outil d’aide à la décision pour adapter le territoire aux transitions démographiques et écologiques, mais aussi pour engager une politique d’intensification urbaine reposant sur un maillage adapté des centralités de proximité.

– Les enjeux de la ville marchable –

La ville marchable serait-elle une solution face aux grands défis de la Métropole Aix-Marseille-Provence ?

En concentrant les fonctions urbaines (habiter, travailler, consommer, se soigner, se divertir, s’éduquer), la ville « marchable » ne répond pas uniquement à l’impérieux besoin de sortir du tout-voiture. Elle s’inscrit dans un changement de modèle urbain marqué par une urgence climatique et la nécessité de s’adapter aux évolutions sociétales telles que le vieillissement de la population, l’augmentation du coût de l’énergie, l’essor des mobilités alternatives (marche, vélo…) et une baisse massive du taux motorisation des moins de 25 ans.

– Ce qu’il faut retenir –


• La métropole Aix-Marseille-Provence dispose d’un réseau de 237 centralités marchables permettant à 42% des habitants et 48% des travailleurs d’accéder en moins de 15 minutes à pied aller-retour à une offre de proximité (ou du quotidien) relativement complète.

• La ville marchable, bien que très présente à Aix et Marseille, n’est pas réservée aux « grandes » villes et dépend moins de la taille de la commune que de sa structuration spatiale : clairement, seule la ville dense et mixte est marchable.

• Il existe des disparités très importantes entre les centralités marchables selon la nature / variété des commodités (centralité structurante, de vie, économique, en devenir) mais aussi selon le volume d’offre proposé.

• Alors que deux tiers des centralités proposent une offre suffisante de commerces de proximité, d’établissements éducatifs et de loisirs, 77% présentent un déficit d’offre de santé. A l’heure du vieillissement de la population, cela pose un enjeu d’accès aux soins pour environ 300 000 habitants.

• La dynamique résidentielle récente ne renforce pas la ville marchable, puisque seuls 18% des logements construits entre 2017 et 2023 sont localisés dans des centralités existantes.

prospective

La ville marchable, levier d’une intensification réussie

La ville Marchable : ÉTUDE DES CENTRALITÉS DE PROXIMITÉ DANS LA MÉTROPOLE AIX-MARSEILLE-PROVENCE

L’Agence d’Urbanisme Pays d’Aix – Durance réfléchit depuis de nombreuses années à la question de l’aménagement durable des villes et plus particulièrement aux enjeux de proximité en matière d’urbanisme et de qualité de vie.

A ce titre, la Métropole Aix-Marseille-Provence et l’Aupa ont mis en place une méthode innovante pour analyser la « ville marchable » qui consiste à faire émerger des centralités de proximité et à les caractériser. Pour cela, nous avons défini des périmètres « marchables » dans lesquels les habitants sont censés avoir accès, en 15 minutes à pied aller-retour, à leurs besoins du quotidien (se loger, travailler, consommer, s’éduquer, se soigner, se divertir).

Inspirée du concept de la  » ville du quart d’heure  » popularisé par Carlos Moreno, cette publication met également en lumière les disparités ainsi que les secteurs à fort potentiel pour le développement de nouvelles centralités marchables.

A l’heure de l’élaboration des grands schémas métropolitains (Schéma de cohérence territoriale, Plans locaux d’urbanisme…), cette étude apporte un éclairage nouveau sur la stratégie d’aménagement du territoire métropolitain (renforcement des centralités existantes, création de nouvelles centralités…).

événement

intérieur d'une friche industrielle

Observer et recycler les friches dans l’espace alpin

Le mercredi 24 septembre à Veynes, la Région Sud a co-organisé avec la DREAL, le Cerema, la Safer Provence-Alpes-Côte d’Azur et l’Aupa, en partenariat avec la Ville de Veynes, la Communauté de communes Buëch Dévoluy, le SCoT de l’Aire Gapençaise et le CAUE 05, une journée technique sur l’observation et la reconversion des friches dans l’espace alpin.

l’Aupa est intervenue lors de cette manifestation pour présenter des outils permettant l’observation des friches.

Dans un contexte de sobriété foncière renforcée par la loi Climat, les friches s’imposent comme un levier stratégique. Il est donc important de les connaitre au mieux pour alimenter les stratégies territoriales et les documents d’urbanisme, mais aussi pour identifier les gisements fonciers susceptibles d’accueillir de nouveaux usages/projets.

Pour aller plus loin, un cahier méthodologique a été réalisé par le réseau Connaissance du Territoire de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur.

fnau

première réunion des Personnes Publiques Associées de la Révision générale du SCOT - Air Énergie Climat du Pays d’Arles

46e rencontre nationale des agences d’urbanisme – L’eau en partages 

L’Aupa était à Strasbourg, du 15 au 17 octobre, pour la 46e rencontre nationale des agences d’urbanisme.

3 jours pour poser un regard nouveau sur la place de l’eau dans nos sociétés, nos modes de vie, et questionner nos rapports entre entités vivantes.

La rencontre a débuté par un colloque qui s’est déroulé au Parlement européen, Deux tables rondes ont rythmé les échanges :

• Replacer l’eau à son rang de première richesse des vivants
• Partager l’eau, repenser nos priorités

La deuxième journée a fait place aux ateliers qui ont abordé des sujets comme : habiter sur l’eau, vivre avec les ports, eau et énergie, la culture et la pédagogie pour comprendre les enjeux de l’eau, ou encore la cohabitation entre biodiversité et présence humaine.

Cette 46e Rencontre Fnau s’est clôturée par une plénière au Palais des fêtes.

Ces réflexions s’inscrivent dans la continuité des deux dernières Rencontres de la Fnau, qui se sont déroulées à Clermont-Ferrand et à Saint-Omer. Elles avaient notamment permis de mettre en évidence l’importance et le rôle des approches culturelles, citoyennes et émotionnelles dans les pratiques territoriales et la mise en œuvre des politiques publiques.

film

Habiter ensemble : vers des formes urbaines où il fait bon vivre

Donner à voir des formes urbaines et architecturales qui allient densité adaptée et qualité de vie est l’un des objectifs que s’est donné la DREAL dans le cadre de la feuille de route partenariale qu’elle anime autour de la sobriété foncière.

À l’occasion d’une collaboration avec l’agence d’urbanisme Pays d’Aix-Durance (AUPA) et l’agence d’urbanisme Rhône Avignon Vaucluse (AURAV), c’est par le vecteur de la vidéo que la DREAL propose d’approcher le sujet. Ce format permet de valoriser des opérations sous toutes leurs coutures, mais également d’entendre des parties prenantes parler de leur opération. Il a été fait le choix ici de donner la parole à un élu (le maire de Vitrolles) et à un expert (le directeur d’Envirobat BDM) pour diversifier les points de vue et la façon de rendre compte de la qualité de ces formes urbaines.

Deux opérations sont mises en avant dans ce film, dont celle des Salins du Lion à Vitrolles. Elles proposent, chacune à leur manière, la réappropriation d’un foncier pour en faire un ensemble architectural intégré à son tissu urbain et paysager, proposant une mixité sociale et fonctionnelle, et présentant, à toutes les échelles, une déclinaison des enjeux de transition écologique et de qualité de vie. A la fin du film, des images de l’opération « Moulin neuf » à Lambesc montrent une forme d’habitat individuel dense dans un tissu pavillonnaire, ouvrant la diversité des compositions architecturales possibles pour mettre en œuvre la densité.

Cette vidéo a été présentée le 4 septembre dernier à la DDTM lors du débat sur le thème « Peut-on concilier production de logements et sobriété foncière ? » organisé dans le cadre du mois de la sobriété foncière.

dernières publications

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Se loger en PACA

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L'Aupa et les agences du réseau UrbaSud (Agam, Aua, Audat, Aurav) ont réalisé un panorama synthétique du logement en PACA offrant une vision claire des principaux enjeux : 1 - Portrait des habitants 2 - Niveau de vie & fragilité des ménages 3 - Structure &...

Plan de Campagne, récit d’une zone en devenir

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La zone commerciale de Plan de Campagne était initialement une pure initiative privée, impulsée entre autres par Émile Barneoud dans les années 1960. Son idée était d’importer des États-Unis le concept d’un commerce de masse, avec des stocks importants et des prix...

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L’Aupa

Un outil d’ingénierie partenarial ancré dans la durée et le grand territoire

Conformément à son statut d’association régi par la Loi d’Orientation pour l’Aménagement et le Développement Durable du Territoire, ses partenaires sont l’État, les structures intercommunales (Métropole, Communautés d’Agglomération, de communes, Pôle d’Équilibre Territorial et Rural) et les communes du territoire qu’elle couvre.

Composée d’une équipe souple et réactive d’une quarantaine de personnes, l’Aupa intervient ainsi à différentes échelles et en toute indépendance sur les thématiques de l’urbanisme et de la planification, de l’habitat, des déplacements, de l’économie, de l’environnement, du paysage, des équipements, de l’enseignement supérieur et de la recherche, etc.

47

années
d'expérience

39

communes
adhérentes

10

inter-
communalités

2

millions
d'habitants

Nos ateliers

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économie et
territoires

habitat et modes de vie - Agence d'urbanisme du Pays d'Aix Durance

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modes de vie

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